En Endubikes nos gusta informaros de las novedades y curiosidades del mercado y el nuevo cartucho FIT Grip 2 del gigante de las suspensiones FOX lo es. Está desarrollado por los pilotos de los equipos oficiales de la marca estadounidense de la Copa del Mundo de Descenso y de las Enduro World Series. Solo se monta en las colecciones Factory y Performance Elite 40, 49 y 36, con la posibilidad de ajustar los impactos de alta y baja compresión. Como en versiones anteriores, la novedad es que también se puede ajustar el rebote en alta y baja.
Solo los modelos de alta gama de Enduro y Descenso optan a montar este novedoso cartucho, que combina las ventajas de anterior cartucho FIT con la nueva tecnología GRIP consiguiendo como resultado un cartucho muy fiable, de fácil mantenimiento y con una posibilidad de ajustes superior al anterior modelo.
En la versión de 2018, el cartucho FIT RC2, podíamos controlar la compresión en alta y baja velocidad, pero no el rebote. Gracias al nuevo pistón inferior, en el nuevo FIT GRIP 2, podemos controlar también, de modo independiente, el rebote en ambos tipos de impacto. Algo muy necesario ya que aumenta, en gran, medida la eficacia de nuestra horquilla y, en consecuencia, también la seguridad.
El FIT GRIP 2 forma parte de la más alta tecnología de FOX, desarrollada con la ayuda de los corredores oficiales de Enduro y descenso. Material de competición a nuestro alcance.
El cartucho FIT GRIP 2 tiene, además de unos ajustes más precisos que su antecesora, lo que nos permite ajustar con mucha más precisión a nuestras necesidades independientemente de cual se el terreno.
El interior de las botellas está recubierto de un tratamiento especial, que hace que los pistones trabajen con menos fricción, aportando a esta maniobra un tacto de gran suavidad y sensibilidad en su recorrido.
Una de las mayores novedades de este cartucho FIT GRIP 2 es la regulación en alta y baja velocidad también en el rebote. Algo muy importante en todo tipo de horquillas, pero aún más en especialidades como el descenso o enduro. Con esta posibilidad tenemos el máximo control sobre el comportamiento, tanto en el momento de comprimir como en extensión o rebote, ya sea en impactos grandes o pequeños, donde las necesidades son muy diferentes.
Aunque te parezca muy complicada de regular rápidamente comprobarás que es muy fácil. Para que veas las cosas más claras te dejamos el enlace a la guía de ajustes Oficial de FOX donde encontrarás una tabla con un ajuste base de inicio de donde partir para encontrar tus ajustes personales.
Esperamos que os guste el articulo y que os sea de ayuda la guía para ajustar vuestra horquilla FIT GRIP 2 a los que la tengáis en vuestra mano. A los que no, espero que os acabe de convencer de que se trata, sin duda, de la mejor horquilla del momento.
Buen artículo. Una pregunta ya que al final con tantos modelos, uno de hace un poco un lío.
Tengo una Fox 36 Performance, la de color negro y que tiene los clásicos tres ajustes de climb,Trail y descend
Los mecanismos internos o el cartucho, son los mismos que en el modelo Factory y solo cambia la posibilidad de ajustes?
Es decir si el funcionamiento sobre el terreno va a ser el mismo y solo cambia la posibilidad de ajustes en la que tiene LSC y HSC y también los de rebote en altas y bajas. Gracias
Hola Salva,
cambia el tipo cartucho a parte de el tratamiento kashima en las barras y el revestimiento interno en las paredes de las botellas, el FIT GRIP 2 a parte de todas las posibilidades de ajuste que tu comentabas es un cartucho con mas prestaciones, mas reactiva, preparada para comportarse al 100% aunque la pongas muy al limite,
un saludo
hola tengo una duda. quiero hacer mantenimiento basico a una fox 36 grip 2. creo que para cambiar el aceite necesita dos tipos de aceite. uno el fox 20w gold y el otro fox 5wt teflon. y se hecha uno en cada botella verdad?
Hola Mikel,
Efectivamente, si su horquilla es posterior al 2019. En la parte del aire lleva aceite 20w gold, tanto arriba como abajo. Y en la parte del cartucho 5wt de teflon.
Puede ver las cantidades en el siguiente enlace
https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=2809