MAXXIS Assegai

Descripción

La cubierta MAXXIS Assegai es una apuesta segura para las modalidades más agresivas, no en vano es el elegido por Greg Minnaar en sus competiciones. Su diseño hace que sea muy polivalente, tanto para terrenos mixtos, duros o embarrados. Fabricado con carcasa plegable, sus tacos centrales hacen que tengan poca resistencia a la rodadura y los laterales dan un gran apoyo en el paso de curva, manteniendo de este modo la bicicleta bajo control. Está enfocado a uso en la parte delantera, pero gracias a su diseño puede ponerse en ambas ruedas. Una cubierta increíble para tus rutas már radicales de Enduro y Descenso.

Tecnologías y compuestos:

Tubeless ready TR: Los neumáticos sin cámara mejoran la tracción al poder jugar con presiones de aire más bajas y reduce al mínimo los pinchazos y pellizcos. Las cubiertas TR  requieren el uso de un líquido sellante para hacerlas herméticas. Además, a partir de 2.40 tienen diseño Wide Trail para optimizarse a las llantas más anchas.

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Carcasas:

DD Double Down: Protección formada por dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo para dar al rider una protección y un soporte de neumático de descenso con un peso muy contenido.

DH Casing: El nombre no deja lugar a dudas. La carcasa DH (butyl insert) es específica para descenso. De nuevo, doble capa de lona, pero esta vez de 60TPI, y un inserto súper reforzado de butilo en el flanco para ofrecernos un neumático a prueba de bombas.

DH E-Bike E50: Esta carcasa reforzada ha sido diseñada específicamente para su uso en Ebikes y tiene la certificación E50.

EXO: Los laterales son extremadamente resistentes a los cortes y a la abrasión. Están protegidos con una tela densamente tejida, ligera y flexible, lo que garantiza el rendimiento del neumático.

 

EXO +: Se combina la protección contra pinchazo SilkShield y EXO. La capa SilkShield se extiende de un cordón a otro con una capa EXO a lo largo de los laterales. Estos dos materiales crean EXO +,  que mejora la protección contra pinchazos

 

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Compuestos:

 

3C MaxxGrip: Se utilizan  los compuestos de caucho más suaves para ofrecer un agarre y un grip superior con unas propiedades de rebote lento para una tracción incomparable cuando el terreno se complica.

 

3c MaxxTerra: Se usa una configuración de compuestos intermedios para conseguir un gran agarre con una resistencia a la rodadura menor que los MaxxGrip, y de este modo ofrecer menos desgaste en el neumático para alargar su vida útil.

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 Características detalladas de la cubierta MAXXIS Assegai

 

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