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Frenos Magura MT Trail Sport

189,00 IVA INC.

Los Frenos Magura MT Trail Sport son la ultima novedad de Magura y están llamados a revolucionar el mercado.

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Descripción

Los Frenos Magura MT Trail Sport es la definición compra maestra relación calidad precio. Estos frenos se quedan en medio de MT8 Y MT7, 4 pistones delante donde nos hace falta potencia de frenado y 2 detrás donde es menos necesario. Todo esto para conseguir un buen peso , 485 gr el par, esto se consige gracias al nuevo material de Carburantc SL, desarrollado por Magura. Consiste en una gran proporción de fibras de carbono incrustadas en una matriz termoplástica. La palanca de freno es ergonomica y de un solo dedo ajustable para cada uno moldee el tacto. Los pistones de freno son magnéticos para que el cambio de pastillas sea simple y garantizando un ajuste perfecto.

El nuevo rotor opcional Storm HC garantiza una disipación óptima del calor. Comparado con su predecesor es 10% más ligero y tiene un área de fricción optimizada. Esto aumenta el rendimiento de frenado a valores de desgaste más bajos.

Características de los frenos Magura MT Trail Sport:

  • Juego de frenos delantero y trasero
  • Material Pinza de freno: Aluminio forjado
  • Unidad de sensor de material: Carbono (Carbotecture SL)
  • Material Palanca de freno: Aluminio
  • Delantera del pistón: 4
  • Trasera del pistón: 2
  • Montaje del freno: Postmount 6 «
  • Líquido de frenos: Aceite mineral Royal Blood
  • Tubo de freno: plástico
  • Pastillas de freno: Magura 8.1 Performance, orgánico
  • Cable: 1000 mm delante, 2000 mm atrás, Magura Disc Tube
  • Color: negro / gris místico
  • Peso: 485 gr (datos del fabricante)

 

 

5 años de garantía contra fugas

 

Web de Magura:

Magura

2 valoraciones en Frenos Magura MT Trail Sport

  1. 5 de 5

    Alberto Gutiérrez García (propietario verificado)

    Unos frenos espectaculares. Muy potentes pero muy dosificables. Con un tacto fantástico gracias a la nueva maneta de un solo dedo. Venía de unos XT y estos son muy superiores en todo. Necesitan un par de salidas para empezar a funcionar pero después son una pasada. Y por lo visto con el cambio de pastillas todavía mejoran más.

  2. 5 de 5

    Alberto Gutiérrez García (propietario verificado)

    Tras haberlos usado varios meses confirmo lo que ya dije: un freno espectacular, el mejor que he probado. Potente y dosificable. Y de momento cero problemas. Lo único es que las pastillas de serie duran medio asalto. Le puse unas Galfer y problema solucionado. Duran mucho mas y la frenada es incluso más consistente que con las pastillas originales.

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