Kit Octa Mousse OCT30 Gravel

Descripción

El Kit Octa Mousse OCT30 Gravel es un protector de llanta y de neumático que se monta con sistema Tubeless. Está fabricado con espuma técnica X-TECH ligera y resistente. Con Octa Mousse a parte de proteger la llanta reducirás casi a 0% el temido corte en el labio del neumático, la llanta no llegara a morder tu cubierta.  Su forma Octogonal asimétrica está diseñada  para facilitar la libre circulación del líquido anti pinchazos y una instalación mas fácil que los sistemas con forma cilíndrica. Los 8 puntos de apoyo de su forma aportan una gran estabilidad a la carcasa del neumático en apoyos y pasos por curva. Si pinchas mantienes un 70% aproximadamente del volumen del neumático, esta característica puede ser vital en competición dándote la posibilidad de acabar. Además te da la posibilidad de rodar con presiones más bajas aumentado así el grip y la potencia de frenada.

 

La Espuma de alto rendimiento X-TECH es impermeable, después de varias pruebas de laboratorio el producto está certificado que tiene sólo un 1% de absorción de agua. Además podrás comprobar que el compuesto X-TECH tiene un tacto más suave y un rebote más lento que la Mousse de Polietileno con forma redonda.

 

 

 

Octa Mousse precisa de válvula con salida de aire lateral, las válvulas convencionales quedan taponadas, si no la tienes aquí podrás ver todas las opciones de válvula especifica Octa Mousse:  Válvula Octa Mousse 

 

 

 

 

 

Características del Kit Octa Mousse OCT30 Gravel:

• 30 mm de diámetro.
• Para montar en neumáticos de 37-40-42-45 dependiendo del ancho de la llanta, si tienes dudas haznos la consulta.
• Líquidos anti pinchazos recomendados: BOMPAR REX o NOTUBES
• La caja contiene 2 protectores Oct30.
• No incluye la válvula, Octa Mousse precisa para su instalación de válvula con salida de aire lateral, las válvulas convencionales con salida de aire vertical quedan taponadas.
• Uso: Gravel
• Fabricado con espuma de alto rendimiento X-TECH, más resistente que sistemas de polietileno.
• Reducirás casi a 0% el corte en el labio del neumático. La llanta nunca morderá tu cubierta.
• Protege tu llanta de roturas.
• Podrás rodar con presiones más bajas en tu neumático. Menos presión, más grip.
• Los 8 puntos de apoyo le dan estabilidad a la carcasa del neumático.
• Su forma octogonal facilita la libre circulación del líquido anti pinchazos.
• Instalación más fácil que los sistemas cilíndricos.
• Si pinchas nunca pierdes el volumen de tu neumático. Esto puede ser vital en competición.
• Octa Mousse es un protector de llanta con calificación de consumible. Sometido a mucho estrés se deteriora.
• No está pensado para rodar sin aire.
• Fabricado en España.

 

Montaje de Octa Mousse:

Octa Mousse es un complemento a nuestro sistema Tubeless y se instala dentro de el como un componente mas siguiendo estos pasos.

• Sacamos el producto de la caja y corregimos posibles dobleces y malformaciones producidas por el embalaje.
• Abrimos un lado del neumático y dejando el otro lado bien talonado ( este detalle nos facilitara el montaje ).
• Desmontamos la válvula antigua, ponemos el adhesivo Octa ( el adhesivo ayudara a un mejor sellado y acaba con los molestos ruidos producidos por la válvula en algunos tipos de Aro ) e instalamos la válvula Octa Mousse con salida de aire lateral.
• Seguidamente introducimos Octa Mousse dentro del neumático y la acomodamos con las manos hacia el centro de la llanta vigilando que quede en la posición correcta.
• Encajamos el neumático con las manos y nos ayudamos en el tramo final del cierre con desmontables, aconsejamos utilizar 3 desmontables recios, uno dejarlo pinzado y con los otros dos acabar de cerrar el neumático.

Web de Octa Mousse:

OCTA MOUSSE

Algo sobre la Marca:

Octa Mousse es una marca joven surgida de la pasión por el MTB de su fundador, pensó en mejorar un producto emergente actualmente como el Mousse para Mountain Bike dándole una forma y una textura diferente. Nace en Collserola-Barcelona-Spain en el 2018 con toda la ilusión y con la idea de mejorar día a día trabajando duro, eso si, siempre guardando tiempo para hacer lo que mas nos gusta, salir a la montaña con la Bike.