Reserve 31 DH

799,00€

Las llantas Reserve 31 DH son increíblemente resistentes a los impactos. Perfectas para un montaje Top de ruedas destinadas a Descenso, Ebikes y Enduro agresivo

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SKU: N/D Categoría: Llantas de CARBONO MTB

Descripción

La llanta de carbono Reserve 31 DH es uno de los mejores aros que puedes encontrar para DH, Ebike o Enduro Long Travel. Está listo para afrontar cualquier situación, desde rockgardens, cortados, drops….y lo suficientemente ligeros para rodar con ellos en los largos remontes.

Reserve ha reinventado la rueda de MTB cualquiera de sus modelos están preparados para afrontar un amplio abanico de estilos de conducción, desde el XC hasta el DH. Tras décadas de experiencia en la manipulación del carbono, Reserve ha fabricado unos aros ligeros, increíblemente fuertes, resistentes y a la vez cómodos al rodar. Ya sea para hacer rutas épicas, largos ascensos o los más complicados descensos, estos aros no te van a defraudar! Las llantas Reserve son usadas por el equipo Santa Cruz Syndicate de DH, Greg Minnaar, Steve Peat y Danny MacAskill entre muchos otros.

Además las llantas Reserve cuentan con garantía de por vida si se rompen mientras los usas montando en bici!

aro de carbono reserve 31 DH — **Minnaar con sus Reserve 31 DH**

Los aros

Se determinó tras cientos de pruebas que los impactos que más dañan las llantas son aquellos que impactan de lado, por lo que estos aros llevan más material allá donde lo necesitan, como por ejemplo en el talón. Los talones de las Reserve son más gruesos en comparación a otras llantas del mercado y al no llevar gancho, simplifica la adaptación a las cubiertas además de hacer una llanta más compacta.

También llevan unos visibles refuerzos en la zona de los orificios de los radios para que estas zonas de alta tensión no se vean afectadas. Los orificios son asimétricos para crear una estructura de rueda muy resistente ya que de este modo la tensión en los radios es igual en ambos lados. Perforados en ángulo para permiten que la cabecilla se asiente directamente sobre la llanta, evitando que la fuerza que ejerce sea desigual.