WTB HTZ
96,00€
La nueva llanta WTB HTZ se ha diseñado específicamente para soportar el uso más extremo en las E-Bikes y ser más resistente y fiable.
Descripción
La nueva llanta WTB HTZ ha sido diseñada específicamente para su uso en E-Bikes, DH y disciplinas agresivas. Cada pared de la llanta es un 25-30% más grueso en comparación con los aros estándar. El soporte central I-Beam otorga al conjunto una resistencia superior.
El sistema TCS 2.o con la tecnología Solid Strip que el sistema tubeless sea más robusto, fiable y fácil de talonar. La tira sólida preinstalada, que quedará bajo la cinta tubeless evita que se comben los orificios de los radios, creando una interfaz suave entre la llanta y el talón del neumático. Esto evita que el aire se escape y talone mucho mejor cuando montamos el neumático.
El perfil simétrico de la llanta junto a los taladros 4D asimétricos prolonga la vida útil de la rueda y incrementa su estabilidad a largo plazo.
Es un aro preparado para aguantar todo lo que puedas echarle encima.
Características de la llanta WTB HTZ:
- Tubeless Ready , sistema TCS 2.0.
- Para válvula Presta.
- 27,5″ y 29″
- Ancho interior: 30 mm o 35 mm.
- Disponible en 32 agujeros.
- Material Aluminio 6069.
- 27,5″ i35: 35 mm internos, 569 ERD.
- 29″ i30: 30 mm internos, 605 ERD.
- 29″ i35: 35 mm internos, 604 ERD.
- USO previsto: Ebike o disciplinas extremas.
- Peso 29″ 30i 718 gramos.
- Rango de tensión máxima de los radios: 110-120 Kg F.
Quieres darle una protección extra a tu llanta, Octa Mousse es perfecto para ello.
Web de WTB:
Información adicional
| Peso | 0,465 g |
|---|---|
| Tamaño de rueda | 27,5" – 32 agujeros, 29" – 32 agujeros, 29 |
| Ancho Interno del Aro | i30, i35 |
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