AMORTIGUADOR MARZOCCHI BOMBER CR TRUNION

Descripción

El nuevo modelo de AMORTIGUADOR MARZOCCHI BOMBER CR TRUNION es una nueva manifestación del renacer de la marca italiana bajo el paraguas de Fox.

Más allá del Freeride extremo, los amortiguadores de muelle son en la actualidad una alternativa muy valorada ente quienes buscan las máximas prestaciones en los descensos –más estabilidad, mayor progresividad, menor calentamientos, no solo en bicis de largo recorrido, también en bicis Trail y en Enduro. Por ello Marzocchi ha desarrollado este modelo para recorridos de suspensión desde 130 mm a 200 mm.

Se trata de un amortiguador en el que se ha priorizado la calidad y durabilidad, basando en unas tecnologías fiables y contrastadas por la marca, en el que encontramos la regulación de rebote y de velocidad de compresión en baja, además de la propia precarga del muelle.  Tan solo ajustarlo a nuestra preferencias de comportamiento y listo para asegurarnos unas bajadas de auténtico disfrute.

Se ha primado la fiabilidad mecánica, el bajo mantenimiento, la sencillez de uso y la economía, y el resultado es el de un amortiguador de muelle (el muelle se vende por separado), con regulación de precarga, de compresión en baja velocidad y de rebote.

Montalo y olvídate de él.
Este es parte del eslogan publicitario y la filosofía del nuevo amortiguador presentado por Marzocchi.

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Características del AMORTIGUADOR MARZOCCHI BOMBER CR TRUNION:

Web de Marzocchi:

Marzocchi

Algo sobre Marzocchi:

Los hermanos Marzocchi, Stefano y Guglielmo comenzaron su carrera como diseñadores en la prestigiosa Ducati Company, pero pronto se dieron cuenta de que construir su propio imperio era la dirección en la que querían ir.
Después de varios años exitosos de diseño y fabricación de motocicletas completas decidieron que la suspensión hidráulica sería el futuro de Marzocchi. A finales de la década de 1950, Marzocchi se hizo conocido como proveedor de OEM y posventa para marcas como Ducati, BMW, Cagiva, KTM y Aprillia.
Stefano y Guglielmo siempre pusieron gran énfasis en el rendimiento sin compromiso. A fines de la década de 1980, la industria de las bicicletas de montaña comenzó a despegar y Marzocchi respondió.
Los consumidores comenzaron a pedir suspensión en la parte delantera de sus bicicletas de montaña. Como resultado, Marzocchi presentó su primer prototipo de horquilla de suspensión MTB en 1989, el “StarFork”.
A medida que el mercado evolucionó, también lo hizo Marzocchi. En 1995 el modelo BOMBER había llegado con el mítico Orange Z1.
Marzocchi diseñó y produjo la primera horquilla invertida de una sola corona en el 2000, en el mismo año que el desarrollo con Gary Fisher de la primera horquilla de 29 “. Algunos hitos notables: el Monster, el Shiver DC y SC, inventamos nuestra propia marca de estilo urbano con nuestras primeras horquillas para DJ, la 888 y la 55, la bifurcación que hizo posible el Enduro. Marzocchi es propiedad de FOX desde hace unos años.