MAXXIS High Roller II
31,90€ – 59,90€
La Cubierta MAXXIS High Roller II tiene un diseño que te hará disfrutar en las modalidades más agresivas, como en el Trail, Enduro y Descenso.
Descripción
La cubierta MAXXIS High Roller II es una apuesta segura para Enduro, Trail y Descenso. Su diseño hace que sea muy polivalente, tanto para terrenos mixtos, duros o embarrados. Fabricado con carcasa plegable, sus tacos centrales más separados hacen que sea una gran rodadora y los laterales dan un gran apoyo en el paso de curva, manteniendo de este modo la bicicleta bajo control. Recomendado tanto para rueda trasera como para delantera.
Tecnologías y compuestos:
Tubeless Ready TR: Los neumáticos sin cámara mejoran la tracción al poder jugar con presiones de aire más bajas y reduce al mínimo los pinchazos y pellizcos. Las cubiertas TR requieren el uso de un líquido sellante para hacerlas herméticas. Además, a partir de 2.40 tienen diseño Wide Trail para optimizarse a las llantas más anchas.
Carcasas:
DD Double Down: Protección formada por dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo para dar al rider una protección y un soporte de neumático de descenso con un peso muy contenido.
DH Casing: El nombre no deja lugar a dudas. La carcasa DH (butyl insert) es específica para descenso. De nuevo, doble capa de lona, pero esta vez de 60TPI, y un inserto súper reforzado de butilo en el flanco para ofrecernos un neumático a prueba de bombas.
EXO: Los laterales son extremadamente resistentes a los cortes y a la abrasión. Están protegidos con una tela densamente tejida, ligera y flexible, lo que garantiza el rendimiento del neumático.
Compuestos:
3C MaxxGrip: Se utilizan los compuestos de caucho más suaves para ofrecer un agarre y un grip superior con unas propiedades de rebote lento para una tracción incomparable cuando el terreno se complica.
3c MaxxTerra: Se usa una configuración de compuestos intermedios para conseguir un gran agarre con una resistencia a la rodadura menor que los MaxxGrip, y de este modo ofrecer menos desgaste en el neumático para alargar su vida útil.
Dual Compound: En el compuesto de goma Dual Compound se utiliza tecnología de dos compuestos en la banda de rodadura para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.
Las características detalladas de la cubierta MAXXIS High Roller II puede verlas en el siguiente enlace:
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Información adicional
Dimensiones | 25 × 15 × 12 cm |
---|---|
Medida | 26 x 2.50, 26 X 2.40, 26 x 2.30, 27.5 x 2.40, 27.5 x 2.30, 27.5 x 2.50, 27.5 x 2.60, 27.5 x 2.80, 29 x 2.60, 29 x 2.40, 29 x 2.30, 29 x 2.50 |
Carcasa | 2 Ply, DD Double Down, DH Casing, EXO, EXO + |
Compuesto | 3C MaxxGrip, 3C MaxxTerra, Dual Compound, Supertacky |
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