MAXXIS Crossmark
33,90€ – 35,90€
La cubierta MAXXIS Crossmark es una cubierta rápida y ligera, especialmente diseñada para modalidades como el XC, XC Race o Downcountry
Descripción
La cubierta MAXXIS Crossmark es una cubierta rápida y ligera, especialmente diseñada para modalidades como el XC, XC Race o Downcountry. Fabricada con carcasa plegable, tiene los tacos laterales más espaciados para mejorar el agarre sin penalizar en el peso. Sus tacos intermedios biselados aumentan la tracción, fundamental para las subidas y senderos técnicos. Una opción genial para obtener una máxima tracción y mínima resistencia al rodamiento para ganar esos segundos tan importantes.
Un neumático que puede montarse tanto como rueda delantera como trasera, pero montándola atrás combina muy bien con una Maxxis Ikon o una Maxxis Ardent en la delantera.
Tecnologías y compuestos:
Tubeless Ready TR: Los neumáticos sin cámara mejoran la tracción al poder jugar con presiones de aire más bajas y reduce al mínimo los pinchazos y pellizcos. Las cubiertas TR requieren el uso de un líquido sellante para hacerlas herméticas.
Carcasas:
Single-Ply: Con 60 TPI, se trata de una carcasa con una sola capa se adapta bien al terreno y es más ligera.
EXO: Los laterales son extremadamente resistentes a los cortes y a la abrasión. Están protegidos con una tela densamente tejida, ligera y flexible, lo que garantiza el rendimiento del neumático.
Compuesto:
Dual Compound (60 TPI): En el compuesto de goma Dual Compound se utiliza tecnología de dos compuestos en la banda de rodadura para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.
Las características detalladas de la cubierta MAXXIS Crossmark puede verlas en el siguiente enlace:
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Información adicional
Peso | 0,900 g |
---|---|
Dimensiones | 25 × 15 × 12 cm |
Medida | 26 x 2.10, 26 x 2.30, 27.5 x 2.10, 27.5 x 2.20, 29 x 2.10, 29 x 2.30, 29 x 2.40, 29 x 2.25, 29 x 200, 29 x 2.20, 29 x 2.35 |
Carcasa | EXO, Single-Ply |
Compuesto | Dual Compound |
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