Maxxis Dissector – Cubierta MTB

Rango de precios: desde 54,70€ hasta 67,10€

La Maxxis Dissector, diseñada junto a Troy Brosnan, es una cubierta trasera para terreno seco y suelto.

Producto en stock. Envío en 24-48 h a la Península.

Medida

Carcasa

Compuesto

Limpiar

SKU: N/D Categoría: Cubiertas MTB Etiqueta: Maxxis

La Maxxis Dissector fue desarrollada junto a Troy Brosnan, que buscaba una cubierta trasera con tacos centrales ágiles en rodadura y tacos laterales capaces de aguantar el ritmo de una Copa del Mundo. Los tacos centrales son planos y anchos para lograr una baja fricción al rodar, y se alternan con líneas de tacos más abiertos para ofrecer mordedura en las frenadas. Los laterales tienen forma de C en su interior para mejorar el agarre lateral.

Con carcasa plegable, ofrece una gran retención en las frenadas bruscas y un apoyo sólido en el paso de curva. Se recomienda como neumático trasero en pareja con la Minion DHF o la Assegai.

Carcasas

DD Double Down: Protección formada por dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo para dar protección y un soporte de descenso con un peso contenido.
DH Casing: La carcasa DH (butyl insert) es específica para descenso. Doble capa de 60 TPI con un inserto súper reforzado de butilo en el flanco.
EXO: Laterales extremadamente resistentes a los cortes y a la abrasión. Están protegidos con una tela densamente tejida, ligera y flexible, lo que garantiza el rendimiento del neumático.

Compuestos

3C MaxxGrip: Compuesto de caucho blando para máximo agarre y tracción en terreno técnico. Su rebote lento mantiene el neumático en contacto con el suelo cuando el terreno se complica.
3C MaxxTerra: Compuesto intermedio que equilibra agarre y durabilidad. Menor resistencia a la rodadura que el MaxxGrip, con un desgaste más contenido para prolongar la vida útil del neumático.
Dual Compound: Utiliza tecnología de dos compuestos en la banda de rodadura para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.

Tecnologías

Tubeless Ready (TR): Mejoran la tracción con presiones de aire más bajas y reducen los pinchazos y pellizcos. Requieren el uso de líquido sellante para hacerlas herméticas.
Wide Trail (WT): Las cubiertas a partir de 2.40″ tienen diseño WT para adaptarse a llantas anchas.

Consulta la ficha técnica oficial de la Maxxis Dissector en el sitio del fabricante.

¿Montas tubeless? Protege tu cubierta y tu llanta con Octamousse.

Información adicional

Dimensiones	25 × 15 × 12 cm
Medida	26 x 2.30, 26 x 2.50, 27.5 x 2.30, 27.5 x 2.40, 27.5 x 2.50, 27.5 x 2.60, 27.5 x 2.80, 29 x 2.30, 29 x 2.40, 29 x 2.50, 29 x 2.60
Carcasa	2 Ply, DD Double Down, DH Casing, EXO, EXO +
Compuesto	3C MaxxGrip, 3C MaxxTerra, Dual Compound, Supertacky