Potencia ENVE Alloy

Descripción

La Potencia ENVE Alloy en aluminio es una potencia increíblemente resistente, fiable y con un diseño y construcción que te dejará con la boca abierta.

ENVE son expertos en carbono, pero llevan muchos años de experiencia con el aluminio ya que sus moldes mecanizados con precisión son la base de sus éxitos de sus componentes de carbono. Estos  conocimientos les han llevado a crear una potencia de aluminio para MTB, válida para XC, All Mountain, Enduro y Gravity.

Las potencias y los manillares funcionan como un equipo, y por este motivo el ancho de la abrazadera está diseñada también para ajustarse a los manillares de carbono de la Serie M y sus exclusivos perfiles flexibles. Las superficies del área de la abrazadera están biseladas para evitar daños tanto en manillares de aluminio como en los  de carbono. Además, presenta orificios ciegos y redondeados para los tornillos, evitando posibles accidentes. Por último, se utiliza tornillería de acero inoxidable para lograr una mayor durabilidad sin riesgo de corrosión.

Potencia ENVE Alloy

• Diámetro de manillar: 35 mm y  31,8 mm
• Material: aluminio
• Longitud: 35, 50 y 65 mm
• Inclinación: 0 grados
• Diámetro de tubo de horquilla: 1-1/8″
• Material placa frontal: aluminio
• Tornillería: acero inox
• Altura: 40 mm
• Par apriete hardware placa frontal: 5,5 Nm.
• Par apriete hardware tubo dirección: 5,5 Nm
• Peso 35 mm: 115 g (35 mm), 139 g (50 mm), 160 g (65 mm)
• Peso 31,8 mm: 118g (35mm), 139g (50mm), 168g (65mm)

Mecanizado de la potencia ENVE Alloy

El objetivo era crear un producto definido por la resistencia, el peso ligero, la calidad y la estética que honra el arte del mecanizado de aluminio y  para lograrlo, cada potencia se forja en frío y luego se mecaniza con extrema precisión. El forjado en frío es un proceso de dar forma a un bloque macizo de aluminio en bruto. Este proceso aumenta la resistencia y fiabilidad de la pieza alineando la estructura de grano de la aleación. Después de este proceso, la forja se mecaniza a su forma final.

Perfiles redondeados

Aunque son más costosos y difíciles de fabricar, los orificios ciegos para la tornillería y las formas redondeadas en la parte posterior de la potencia ayudan a prevenir accidentes o cortes por impacto.

No GAP y hardware en inox

La placa frontal sin espacios garantiza una sujeción uniforme y una retención segura del manillar. El área de la abrazadera tiene los bordes biselados y lisos para evitar dañar los laminados de carbono del manillar durante la instalación.

La tornillería de acero inoxidable M5 garantizan un alto rendimiento sin corrosión a largo plazo.

Web de ENVE:

ENVE