Maxxis Dissector – Cubierta MTB
54,70€ - 67,10€Rango de precios: desde 54,70€ hasta 67,10€
La Maxxis Dissector, diseñada junto a Troy Brosnan, es una cubierta trasera para terreno seco y suelto.
Stock real verificado. Envío gratis 24-48 h a partir de 99€ a la península, 200€ a Baleares. Tienes 100 días para devolver el producto.
La Maxxis Dissector fue desarrollada junto a Troy Brosnan, que buscaba una cubierta trasera con tacos centrales ágiles en rodadura y tacos laterales capaces de aguantar el ritmo de una Copa del Mundo. Los tacos centrales son planos y anchos para lograr una baja fricción al rodar, y se alternan con líneas de tacos más abiertos para ofrecer mordedura en las frenadas. Los laterales tienen forma de C en su interior para mejorar el agarre lateral.
Con carcasa plegable, ofrece una gran retención en las frenadas bruscas y un apoyo sólido en el paso de curva. Se recomienda como neumático trasero en pareja con la Minion DHF o la Assegai.
Carcasas
- DD Double Down: Protección formada por dos capas de carcasa de 120 TPI reforzadas con un inserto de butilo para dar protección y un soporte de descenso con un peso contenido.
- DH Casing: La carcasa DH (butyl insert) es específica para descenso. Doble capa de 60 TPI con un inserto súper reforzado de butilo en el flanco.
- EXO: Laterales extremadamente resistentes a los cortes y a la abrasión. Están protegidos con una tela densamente tejida, ligera y flexible, lo que garantiza el rendimiento del neumático.
Compuestos
- 3C MaxxGrip: Compuesto de caucho blando para máximo agarre y tracción en terreno técnico. Su rebote lento mantiene el neumático en contacto con el suelo cuando el terreno se complica.
- 3C MaxxTerra: Compuesto intermedio que equilibra agarre y durabilidad. Menor resistencia a la rodadura que el MaxxGrip, con un desgaste más contenido para prolongar la vida útil del neumático.
- Dual Compound: Utiliza tecnología de dos compuestos en la banda de rodadura para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.
Tecnologías
- Tubeless Ready (TR): Mejoran la tracción con presiones de aire más bajas y reducen los pinchazos y pellizcos. Requieren el uso de líquido sellante para hacerlas herméticas.
- Wide Trail (WT): Las cubiertas a partir de 2.40″ tienen diseño WT para adaptarse a llantas anchas.
Consulta la ficha técnica oficial de la Maxxis Dissector en el sitio del fabricante.
¿Montas tubeless? Protege tu cubierta y tu llanta con Octamousse.
Información adicional
| Dimensiones | 25 × 15 × 12 cm |
|---|---|
| Medida | 26 x 2.30, 26 x 2.50, 27.5 x 2.30, 27.5 x 2.40, 27.5 x 2.50, 27.5 x 2.60, 27.5 x 2.80, 29 x 2.30, 29 x 2.40, 29 x 2.50, 29 x 2.60 |
| Carcasa | 2 Ply, DD Double Down, DH Casing, EXO, EXO + |
| Compuesto | 3C MaxxGrip, 3C MaxxTerra, Dual Compound, Supertacky |
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